开30万的车的人一般多有钱?

阅读: 作者:admin   发表于 2022-09-20 19:41

  

看见路上开三十万车的人,就觉得ta有钱?那可未必。有的人是真有钱,但是低调,所以选三十万的车开开。而有的人,没钱,但是想高调,选来选去只能选一台三十万的车开开。甚至还有的人,开的是三十万的车没错,但是车可能是租的,可能买的是二手的,还有可能是借的。如果用开的车来判断身家,是完全看不出车主深浅的。

正常情况下,多少年收入买得起三十万的车?

大多数人买车是消费,不是投资,因此买车的预算主要取决于个人的现金流。一般情况下,拿出来家庭年收入结余*2的钱买车,养车的话,买车养车不会对家庭造成额外的负担。

那么,买一台30万的车,再承担相应的养车费用,大概需要多少钱呢?

买车费用这块,以30万的宝马325li为例。该车优惠后裸车价在30.5万左右,落地价需要加上27088元的购置税,120~500左右的上牌费,950元的交强险,420元的车船税,10000左右的商业险。一台三十万左右的车落地价价需要35万左右。

买了车每年支出的养车费用,也要计算在内。还是以宝马325li这台车为例。该车参考小熊油耗,综合油耗8~9L,加95油,折合一公里6毛钱,一年跑2万公里就是1.2万。如果其中跑一半高速,高速费5000。

保险费一年1万左右,如果连续不出险,最多减免30%,一年保险费在7k~1w左

保养一万公里/一年一次,一年跑2万公里,需要保养二次,一次1100,二次2200元。

停车一年365天,一个月车位费360~600元,一年停车费4320~7200

洗车美容费,洗车30元一次,一个月二次花费60,一年花费720。打蜡镀晶一年一次花费1200,总计需要1820元。

违章一年二次,一次200,总计400。

累计可以算出,一台三十万的车养车费用,需要12000+4000+7000/10000+2200+4320/7200+1820+400,需要3.2~3.5万之间,折合一个月3k左右。第一年的买车费养车费就需要40万左右。

那么,掏的出40万来买车的人,收入应该是多少呢?

按照家庭年收入结余*2的购车预算,家庭每年除掉开支后,结余应该为20万左右。

那么,每年结余20万的家庭,年收入应该是多少?

居民人均消费支出,分为其他用品支出,医疗保健支出,教育文化支出,交通通行支出,居住支出,日常生活支出这六个板块。像山西省,人均支出1500一个月。上海直辖市,人均支出4000元一个月。

如果一个三口之家,山西省一个月家庭总支出4500元,一年就是54000元。上海市一个月支出1.2万,一年就是14.4万。

换算下来,山西省这种经济欠发达地区,买得起三十万车的人,家庭年收入应该达到25~30万之间。上海,北京,广州这种一线发达城市,买得起三十万车的人,家庭年收入在35~45万之间。如果是三口之家,爸爸妈妈去上班,山西省个人月收入要达到12000-15000之间,上海市17500~22500元之间。

所以,用数据计算,开得起三十万车子的人,在经济欠发达地区,月收入12000~15000之间,发达地区月收入17500~22500元之间。身家至少在30~60万以上,上不封顶。

不过从实际情况来说,并不是所有开三十万车的人,都是年入几十万的中产阶级,凭车看人是不准确的。原因很简单,因为现在想开一台三十万的车方式多样化。既可以凭借丰厚的身家全款拿下,也可以付出超低的首付分期拿下,甚至可以买二手车,租车,借车。

凭车看人,判断身家是非常不靠谱的

想要开上三十万的车,有五种方式,全款买,分期买,买二手,租车,借车。

第一个全款买,有的是凭借丰厚的身家买,买台三十万的车毫无压力。有的,则是因为各种原因,比如情怀,想开好车;比如面子,利用好车撑面子,谈生意;比如攀比,看见别人有了,自己要买个更好的等等原因,在身家不够丰厚的情况下,买一台三十万的车开。

这种人,买得起,也开得起,就是生活质量下降非常明显,很多车主加油都是问题。

第二个分期买,不需要太多钱就能拿下一台三十万的车,月收入要求也不高。以宝马325li为例,这款车可全款可分期,全款落地35万左右,分期贷款落地只需要支付82127元的首付款,5749元的手续费,12000的保险,3000的上牌费,总落地价只需要11万不到,就是一台卡罗拉的钱,就能把一台三十万的宝马325li开走。后期月供6122元,还三年就行。

如果愿意,月薪一万左右,没有丝毫积蓄的人,就能通过贷款的方式买一台三十万的车。但是买了车后,这种人真的只剩一台车了,每个月还了月供,再养车,还要生活开支,基本是过的紧巴巴的,加油的钱可能都掏不出来。

第三个买二手车,那么想要开上一台三十万的车,代价更加低廉。

现在一台原价三十万,落地35万的宝马三系,17款五年车龄只需要20~23万就能拿下,里程不过10万公里左右,车况良好,连免检期都没过。

买了这种车开出去,谁会在自己车屁股上贴上二手车三个字?所以普通人看到三十万的车,完全不知道车主是开的新车还是二手车。车主拿买一台全新帕萨特的钱,就能买到一台三十万的车。如果愿意,花11~15万也能买一台年份更长,价格在30万左右的车。如果缺钱,二手车商也是可以提供贷款的,只需要几万块钱,就能开走一台三十万的车。

在这种情况下,是没办法利用车身价,来判断车主的身家财力的。

第四种租车,只需要花费更少的代价,就能开上一台三十万的车。

像宝马三系这种三十万的车,只需要花费800~1000块钱,就能租一天,只需要加油即可。如此低廉的代价,不需要多么丰厚的身家,就能租一台三十万的车开一开。

第五种借车,那就更加分不清车主的身家了,毕竟是借的。

我记得去年我家小姐姐,开了一台奔驰C级回来。当时我以为她发财了,都买得起三十万的车了。后来她给我打了个电话,问我知不知道奔驰冷却液怎么加,因为她的车报故障灯了。这时我才知道,这车她是借的朋友的,不然自己的车不至于冷却液都不知道加。

若是遇到这位伪车主,如何判断这种人多有钱呢?

总的来说,开得起三十万车的车主,身家非常难判断。因为三十万的车,真有钱的看不上,早就去买五系,E级这种五十万的车去了。而没有钱,想装有钱的人,三十万已经够得到豪华车的门槛了,于是大量去买。所以开三十万车的车主,应该算得上中产阶级,月收入尚可,10000~30000之间。家里有点小钱,家庭积蓄在10~100万之间。不算大富大贵,但是也不穷。


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